Výsledky 2009
4. 4. 2009
Mistrovství světa jezdců 2009:
| P. | Jez. |
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C. |
| 1. | BUT | 10 | 5 | 6 | 10 | 10 | 10 | 10 | 3 | 4 | 2 | 2 | - | 8 | 4 | 84 | |||
| 2. | BAR | 8 | 2 | 5 | 4 | 8 | 8 | - | 6 | 3 | - | 10 |
2 | 10 | 3 | 69 | |||
| 3. | VET | - | - | 10 | 8 | 5 | - | 6 | 10 | 8 | - | - | 6 | 1 | 5 | 59 | |||
| 4. | WEB | - | 1,5 | 8 | - | 6 | 4 | 8 | 8 | 10 | 6 | - | - | - | - | 51,5 | |||
| 5. | RAI | - | - | - | 3 | - | 6 | - | 1 | - | 8 | 6 | 10 | 6 | - | 40 | |||
| 6. | HAM | - | 1 |
3 |
5 | - | - | - | - | - | 10 | 8 | - | - | 10 | 37 | |||
| 7. |
ROS |
3 | 0,5 | - | - | 1 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 1 | - | - | 30,5 | |||
| 8. | ALO | 4 | - | - | 1 |
4 |
2 | - | - | 2 | - | 3 | - | 4 | 6 | 26 | |||
| 9. | TRU | 6 | 2,5 | - | 6 | - | - | 5 | 2 | - | 1 | - | - | - | - | 22,5 | |||
| 10. | KOV | - | - | 4 | - | - | - | - | - | 1 | 4 | 5 | 3 | 3 | 2 | 22 | |||
| 11. | GLO | 5 | 3 | 2 | 2 | - | - | 1 | - | - | 3 |
- | - | - | 8 | 24 | |||
| 12. | MAS | - | - | - | - | 3 | 5 | 3 | 5 | 6 | - | - | - | - | - | 22 | |||
| 13. | HEI | - | 4 | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | 4 | 2 | - | 12 | |||
| 14. | KUB | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | 1 | 5 | - | 1 | 9 | |||
| 15. | FIS | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | - | 8 | |||
| 16. | SUT | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | 5 | |||
| 17. | BUE | 2 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | |||
| 18. | BOU | 1 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
| 19. | PIQ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |||
| 20. | NAK | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |||
| 21. | ALG | - | - | - | - | - | 0 | ||||||||||||
| 22. | GRO | - | - | - | - | 0 | |||||||||||||
| 23. | BAD | - | - | 0 | |||||||||||||||
| 24. | LIU | - | - |
Pohár konstruktérů 2009 :
| P. | Tým | |
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C. |
| 1. |
BGP |
18 | 7 |
11 | 14 | 18 | 18 | 10 | 9 | 7 | 2 | 12 | 2 | 18 | 7 | 153 |
|||
| 2. |
RBR |
- |
1,5 |
18 | 8 | 11 | 4 | 14 | 18 | 18 | 6 | - |
6 | 1 | 5 | 110,5 | |||
| 3. |
Ferr. |
- | - |
- |
3 | 3 | 11 | 3 | 6 | 6 | 8 | 6 |
10 | 6 | - | 62 | |||
| 4. |
McL. |
- | 1 | 7 | 5 | - |
- | - | - | 1 | 14 | 13 | 3 | 3 | 12 | 59 | |||
| 5. |
Toy. |
11 |
5,5 |
2 | 8 | - |
- | 6 | 2 | - | 4 | - | - | - | 8 | 46,5 | |||
| 6. |
Will. |
3 |
0,5 |
- | - | 1 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 1 | - | 30,5 | ||||
| 7. |
Ren. |
4 | - | - | 1 | 4 | 2 | - | - | 2 | - | 3 | - | 4 | 6 | 26 | |||
| 8. |
BMW |
- | 4 | - | - | 2 | - | 2 | - | - | - | 1 | 9 | 2 | 1 | 21 | |||
| 9. |
For. |
- | - |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | 5 | - | 13 | |||
| 10. |
STR |
3 | - | 1 | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 |
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